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Comment vérifier si un alternateur est défectueux ?

L'un des composants les plus importants de votre moteur est l'alternateur.  L'alternateur recharge la batterie de votre véhicule lorsque vous êtes sur la route et se trouve souvent fixé à l'avant du bloc moteur. Sans alternateur, votre batterie peut rapidement perdre de l'énergie et vous pouvez vous retrouver en panne. Pour éviter une panne coûteuse ou des signes avant-coureurs de défaillance de l'alternateur de votre véhicule, sachez comment tester l'alternateur de votre véhicule.



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Choses à considérer avant de tester un alternateur

Vous aurez d'abord besoin des éléments suivants : des lunettes de sécurité, un tuyau en caoutchouc de trois pieds, un voltmètre ou un multimètre numérique, et des cales.


Réalisation du test au voltmètre de l'alternateur

Étape 1. Garez votre véhicule sur un sol plat

Garez votre véhicule sur une surface plane, arrêtez le moteur de votre véhicule et placez les cales autour du pneu arrière du côté du conducteur.


Étape 2. Ouvrez le capot de votre véhicule

Pour trouver l'alternateur de votre véhicule en toute sécurité, ouvrez le capot de votre véhicule.


Étape 3. Localisez l'alternateur de votre véhicule

L'alternateur se trouve près de l'avant, en haut du moteur. Mais dans certaines automobiles, il peut se trouver près du bas du moteur.


Étape 4. Vérifiez la courroie d'entraînement du moteur de votre véhicule

Vérifiez que la courroie d'entraînement du moteur de votre véhicule est bien tendue en exerçant une pression sur la courroie d'entraînement du moteur entre deux poulies. L'alternateur peut ne pas se charger correctement si la courroie d'entraînement du moteur est lâche.


Étape 5. Écoutez les bruits provenant de votre véhicule

Démarrez le moteur de votre véhicule et écoutez les bruits étranges tels que des grincements ou des grincements.


Étape 6. Vérifiez les roulements de l'alternateur de votre véhicule

Fixez un tuyau en caoutchouc à une extrémité du boîtier de l'alternateur et l'autre à côté de votre oreille. Le roulement de l'alternateur doit être remplacé si le grincement ou le couinement est assez fort lorsque vous écoutez à travers le tuyau.


Étape 7. Connectez le voltmètre à la batterie

Coupez le moteur de votre véhicule. Placez le fil positif sur la borne positive (+) de la batterie et le fil négatif sur la borne négative de la batterie avec votre voltmètre allumé et réglé sur les volts CC.


Étape 8. Observez la tension sur le voltmètre

Observez la tension sur le voltmètre. Elle doit se situer entre 12,5 et 12,65 volts. Si elle est inférieure à cette plage, vous devez effectuer un test de charge sur la batterie. Démarrez à nouveau le moteur de votre véhicule, puis vérifiez la tension indiquée sur le voltmètre. La tension doit être d'au moins 13 volts. La tension de sortie d'un bon alternateur doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts.


Étape 9. Testez l'alternateur en le sollicitant davantage

Pour solliciter davantage l'alternateur, vous pouvez allumer les phares, la radio et le système de climatisation de votre véhicule. Lorsque ces systèmes sont allumés, la tension sur le voltmètre doit être élevée. Si la tension du voltmètre ne change pas ou ne dépasse pas 13 volts, l'alternateur de votre véhicule ne fonctionne pas correctement et doit être remplacé. Si la tension du voltmètre est faible, vous pouvez déplacer légèrement les connexions électriques à l'arrière de l'alternateur pour voir si la tension change. Si c'est le cas, il y a des connexions lâches ou corrodées sur l'alternateur ou la batterie qui provoquent de mauvaises lectures de l'alternateur.


Remarque: si vos tests ne révèlent aucun problème, mais que vous continuez à recevoir un avertissement de batterie sur le tableau de bord de la voiture, alors vous avez des problèmes de batteries mortes, et des tests supplémentaires sont nécessaires.


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FAQ
Oui, vous pouvez tester l'alternateur de votre véhicule avec un multimètre. Connectez le câble noir du multimètre à la borne négative de l'alternateur et le câble rouge à la borne positive de l'alternateur. Une bonne lecture de l'alternateur doit être d'environ 12,6. Démarrez le moteur et, si l'alternateur de votre véhicule n'est pas défectueux, le multimètre affichera une valeur comprise entre 14,2 et 14,7.
Oui, les alternateurs peuvent tomber en panne soudainement ou lentement avec le temps. Il existe plusieurs signes d'alerte à vérifier si votre alternateur tombe en panne au fil du temps.
L'obscurcissement des phares est un signe courant que l'alternateur de votre véhicule doit être remplacé. Lorsque votre véhicule est en marche, vous pouvez remarquer que vos phares s'assombrissent, pulsent ou clignotent. Un alternateur défaillant est incapable d'alimenter correctement vos phares, ce qui peut entraîner des problèmes pour garder vos phares allumés la nuit.
Démarrez le moteur et débranchez la borne de la batterie pour tester l'alternateur. Le moteur doit continuer à tourner sans caler. S'il cale, cela signifie que l'alternateur ne fonctionne pas correctement.
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John Framigllia
Technical Writer
Our technical writer is known for simplifying automotive parts and services. Intuitive with various vehicles and manufacturers, he knows how to simplify complicated problems.